内燃防爆叉车的概述!
防爆叉车是爆炸危险场所装卸、堆、运货的重要作业设备,与电池型防爆叉车相比,具有运行速度快、连续工作能力强、动力性能强、爬坡能力强等特点,尤其适用于某些运输距离长、坡度大的爆炸危险场所。但是,与电池防爆叉车相比,蓄电池式防爆叉车对其设计也有很大的要求。蓄电池隔爆型叉车采用电池作为动力源,正常使用时不易产生明火,升温比较缓慢。以内燃防爆叉车为动力,靠燃油燃烧作功发电。常规使用时,发动机气缸发生爆炸燃烧,燃烧后产生高温。所以,解决内燃机防爆叉车的防爆设计问题,对其进行防爆设计至关重要。
一、内燃型防爆叉车的防爆设计要与整个叉车的性能互补。我国叉车内燃防爆主要有两种类型:一种是对普通内燃叉车进行防爆改造,另一种为整体结构设计制造。因为设计理念不同,其技术性能也存在很大的差别。但是无论哪种类型的内燃型防爆叉车,其目的都是实现在危险地点搬运、装卸、堆放等功能,以满足客户的需要。因此就算有了良好的防爆设计,如果叉车自身技术性能不佳,那也是没有用的。正因为如此,我们必须建立起内燃防爆叉车的整体设计理念,把好的叉车设计和先进的防爆设计有机地结合起来,制造出性能更好的产品,这是一个相互补充的关系。叉车内燃爆设计要求比一般内燃型叉车高。
防爆叉车
二是对整个电气系统的要求。隔爆型叉车的电气连接必须形成一个独立的回路,而车体不是负极,电路板和车体绝缘。并且防爆叉车的电气连接点必须在防爆箱内,不能采用防水接头或一般接线。应用先进的电子传感控制技术,在电气系统中至少应有冷却剂过热报警、排烟超温报警、引擎温度过高、低油压力报警、自动停车控制等智能传感系统,对防爆叉车进行主动保护和控制。
三是防爆电气元件的设计要合理。所用防爆电部件均应采用防爆形式,防爆形式可为隔爆型“D”、增安型、浇注型、密封型“M”、特殊型“S”等。隔爆设计中,只要满足防爆性能要求,任何防爆型都能达到相同的效果。要针对不同防爆部件,选用合适的防爆类型。
因此,对内燃防爆叉车进行防爆设计,要科学合理地进行设计,要充分考虑整机性能和防爆性能,注意细节,不能片面片面考虑,从而设计出整机性能和防爆性能优良的内燃防爆叉车。
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托盘车 P15JW-I
负载能力:1.5吨
重量:150KG
最小转弯半径:1360mm
电压:48V
容量:10Ah -
平衡重 CPD20
负载能力:2.0吨
重量:3600KG
最小转弯半径:2020mm
电压:80V
容量:210Ah/270Ah/540Ah -
1.8吨铅酸电池三支点防爆叉车
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防爆四座观光车封闭式
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怎么预防叉车漏油 [2021-11-04]
按修理标准拧紧各螺母叉车上各类紧固螺母(如汽缸盖螺母、齿轮室盖与气门罩等处螺母),都要按规定的扭矩均匀拧紧。过松会压不紧衬垫而渗油;过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,机油盘(箱壳)放油螺塞若未拧紧或回松掉落,简单造成机油大量流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。注重衬垫效果叉车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面法兰盖板等处)零部件之间,装有各式衬垫,起着密封效果。
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使用电动叉车时应注意什么? [2022-05-13]
1.电池充电时,充电电路必须与斩波器完全分离,因为充电器产生的过电压除了影响充电器充电外,还会侵犯斩波器。2.要特别注意电池到电控的布线要平行部署,尽量短。驾驶电动叉车应注意:1.第一次试车时抬起车轮,即使连接错误,也不会有危险。2.启动时连接得当的启动速度不宜过猛。3.仔细检查电压表的电压。如果低于限定电压,叉车应立即停止运行。4.叉车行走时,不允许拉动方向开关,改变行驶方向,防止电气元件烧坏,
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防爆叉车和普通叉车的不同之处。 [2021-12-24]
防爆叉车适用于特殊场合,大家首先了解下防爆叉车自身的特点以及防爆叉车工作区的特点。1.首先在被认为存在易燃物质的爆炸危险区操作内,对其本身的各种引燃源进行严格控制。2.其次,依靠气体探测系统,可对又车周围环境进行适当控制,而当浓度达到其爆炸下限的一定比值时,就可利用气体探测系统探测再车周围的气体浓度。报警后最终自动停机,以实现安全操作。为了保证重燃机的安全运行,必须有效地控制引燃源。(1)有必要消